+37052161209
SākumsPar mumsPakalpojumi Jaunumi Kvalitāte Standarti B.U.J. Kontakti
Pakalpojumi
Cinkošana
Zilā cinkošana
Dzeltenā-varavīksnes cinkošana
Varavīksnes cinkošana bez Cr6+
Melnā cinkošana
Cinkošana pirms krāsošanas ar pulverkrāsu
Cinks-niķelis
Cinks-niķelis
Cinks-dzelzs
Hromēšana
Hromēšana
eco chrome
“Satin” hromēšana
Niķelēšana
Niķelēšana
Pārklāšana ar varu
Pārklāšana ar varu
Vecs varš
Alumīnija apstrādāšana
Alumīnija anodēšana bezkrāsaina, krāsaina
“Satin” anodēšana
Ķīmiskā alumīnija oksidēšana
Nerūsējošā tērauda elektroķīmiskā pulēšana
Nerūsējošā tērauda apstrādāšana
Pārklāšana ar alvu
Pārklāšana ar alvu
Tērauda oksidēšana
Tērauda, čuguna oksidēšana
Restaurēšana
Restaurēšana
Slīpēšana
Pulēšana
Jaunumi
Starptautiskā Vadības sistēmu standarts LST EN ISO 9001:2008.
No 2012.janvāra UAB „Galvanta” ir sertificēts uzņēmums un strādā saskaņā ar starptautisko ...
   
eco chrome
Jaunākās tehnoloģijas! Ir ieviesta jauna tehnoloģija bez Cr6+ savienojumu pielietošanas, kas atbilst ...
   
TechIndustry 2015
Laipni aicinām tuvāk iepazīties ar mūsu piedāvātajiem pakalpojumiem izstādē TechIndustry 2015, ...
   
Jaunumu arhīvs
Restaurēšana Restaurēšana Restaurēšana

Restaurēšana

Seno automobiļu detaļu labošana un atjaunošana

    Restaurēšana
   Automobiļu detaļu hromēšana ir ļoti populāra, lai gan autorūpniecībā to plaši sāka izmantot tikai aptuveni no 1925.gada.
    Pārklājot virsmu ar hromu, tiek izveidots metālisks spoguļpārklājums, kas ievērojami palielina noturību pret nolietošanos, koroziju un ārējo faktoru iedarbību, kā arī piešķir lielisku dekoratīvu izskatu, un pateicoties tam automobilis izskatās unikāls un neatkārtojams.
    Restaurēšanas process
    Automobiļu restaurēšanas process sastāv no vairākām sarežģītām mehāniskām un elektroķīmiskām metāla apstrādes procedūrām. Tas sākas ar vecās virsmas noņemšanu elektroķīmiskās apstrādes procesā.
    Virsmas mehāniskās apstrādes un sagatavošanas hromēšanai sarežģītība un ilgums ir atkarīgs no detaļas stāvokļa, cik dziļi ir iekļuvusi korozija, bieži restaurējam detaļas ar „caurumiem”.
    Restaurējamās detaļas hromēšana sastāv no trīs metāla pārklāšanas posmiem: pārklāšana ar varu, niķeli un hromu. Vara virsma tiek izmantota kā apakšslānis (gruntēšanas virsma), pateicoties tai tiek izlīdzināti nelieli virsmas negludumi, ieliekumi, skrambas, tas virsmai dod arī spīdumu. Pirms detaļas pārklāšanas ar niķeli detaļas vara virsma tiek rūpīgi nopulēta. Tas ir viens no svarīgākajiem soļiem, lai galarezultātā iegūtu hromēto spoguļvirsmu. Niķeļa virsma tiek izmantota kā starpslānis, aizsargslānis pirms hromēšanas. Niķeļa virsma tiek pārklāta ar hromu.
    Vai iespējama jebkādu automobiļa detaļu restaurēšana/hromēšana?
    Restaurēt, hromēt apņemamies visas detaļas, izņemot izpūtējus un diskus.
    Alumīnija, plastmasas, nerūsējošā tērauda, dažādu sakausējumu detaļas netiek restaurētas un netiek hromētas.
 

TechIndustry 2015

Laipni aicinām tuvāk iepazīties ar mūsu piedāvātajiem pakalpojumiem izstādē TechIndustry 2015, kas notiks 2014.gada 26.-28. Novembri izstāžu centrā Ķīpsala, Rīgā. Stenda Nr. A-10.

   
TechIndustry 2017

Galvanta sekmīgi ir piedalījusies izstādē TechIndustry 2017, kas notika izstāžu centrā Ķīpsala, Rīgā. Pateicamies visiem, kas mūs apmeklēja izstādē TechIndustry 2017, un par mums izrādīto ...

   
TechIndustry 2018

Galvanta sekmīgi ir piedalījusies izstādē TechIndustry 2018, kas notika izstāžu centrā Ķīpsala, Rīgā. Pateicamies visiem, kas mūs apmeklēja izstādē TechIndustry 2018, un par mums izrādīto ...